Ban: Kekuatan tinggi， pembawa muatan， dan ban tekanan tinggi.
Jembatan kenderaan: Ia tidak memerlukan menggali atau mengubur lubang di permukaan bangku kerja pengendalian kargo. Ia segera dipasang di tepi bahagian depan platform perkhidmatan pengendalian kargo dan kebanyakan pembangunan bangunan teknik belum diubah suai. Mesin dan peralatan dengan keuntungan yang jelas， seperti jembatan naik， telah sepenuhnya bermain peran besar dalam industri mereka. Jadi apa akan menjadi trend pembangunan masa depan jambatan naik? Hari ini， editor online akan melakukan analisis dalam-dalam dengan semua orang.
RijswijkApa ciri-ciri utama jambatan penerbangan tetap hidraulik? Di bawah， saya akan memperkenalkan kepada anda secara singkat: jambatan boarding tetap hidraulik memecahkan masalah pengangkutan barang secara manual ke atas dan ke bawah tangga.
Penyelidikan penyelesaian telah mendapat hubungan antara kedudukan tali silinder hidraulik dan dorongan dan kelajuan angkat platform angkat. Perubahan dalam kelajuan dorongan dan angkat semasa proses angkat platform angkat menentukan optimasi dorongan dan kelajuan angkat platform angkat. Parameter. Kerana rancangan optimasi mekanik ini milik rancangan optimasi binari berbilang-objektif. Analisis dan membandingkan， pilih optimasi yang sepadan，RijswijkJembatan boarding tetap， dan tulis program yang sepadan berdasarkan paparan aliran mereka.
MafraqPertama， penggunaan sering dan panjang jambatan naik secara alami menyebabkan beberapa masalah. Komponen utama di dalam jambatan penerbangan tetap termasuk unit kuasa hidraulik， pompa minyak， bekalan kuasa bateri， kotak， mengurangi jangka hidup dan meningkat kadar pemeliharaan.
Langkah dalam menghasilkan jambatan papan adalah untuk memotong dan memberi makan bahan yang diperlukan ke dalam baja menurut lukisan.
Kemudian， seluruh jambatan pengangkutan diseweld. Selepas bingkai utama diseweld， plat grid ditetapkan， kemudian penywelding dilakukan. Kemudian， peralatan hidraulik dipasang， dan ban jambatan pengangkutan dipasang.
Untuk memastikan jambatan penerbangan hidraulik dalam keadaan baik， ia perlu diperiksa secara awal sebelum digunakan， terutama termasuk sama ada butang-butang berkesan; Sama ada tali kuasa dan soket masih selamat; Sama ada saluran paip minyak masih selamat; Kestabilan kereta pengawal; Keketatan bolt pada setiap titik persimpangan; Kualiti penampilan tak ada. Tetapi apabila kuasa diaktifkan dan cahaya indikator diaktifkan， tekan butang atas， jadi ia bukan masalah besar.
Dipersediakan dengan peranti perlindungan keselamatan terkunci dengan pintu industri.
Selepas kerja jembatan naik selesai， semua bahagian patut dicuci dan dibersihkan. Bila tidak berfungsi， bangku kerja patut turun ke kedudukan rendah.
Penjagaan peralatanEfisiensi rendah jambatan naik hidraulik terutama bergantung pada dua aspek: pertama-tama， pegawai yang terlibat dalam kerja jambatan naik hidraulik mempunyai kualiti rendah dan kemampuan operasi. Kerana gagal membentuk kerja jambatan naik hidraulik skala besar， perusahaan tidak melekat kepentingan yang cukup kepada kerja ini， biaya kerja yang dilaburkan adalah rendah， dan tiada latihan kemampuan khusus. Ini meningkatkan kesulitan kerja jambatan naik hidraulik meningkatkan masa operasi， dan membuang-buang kuasa pembinaan. Di sisi lain， pembebasan kerja jambatan boarding hidraulik membuat ia sukar untuk menggunakan peralatan mekanisasi. Di kebanyakan perusahaan， jenis kerja ini terutama dilakukan secara manual， menghasilkan kerja yang tidak sama.
Jembatan pengangkutan adalah peranti pengangkutan yang digunakan antara forklift dan trak untuk memudahkan muatan dan muatan barang. Muatan dinamik ekstra besar: T， Muatan statik ekstra besar: T， Lebar ekstra besar: M， Panjang ekstra besar: M. Terdapat banyak klasifikasi， biasanya dibahagi menjadi jambatan naik bimbit dan jambatan naik tetap. Jeneral: Ban kuat dengan panjang M dan lebar M.
Preventive measures: Timely maintenance or replacement of excessively worn parts. According to statistics， under normal circumstances， imported hydraulic pumps and motors have been in operation for five to six years and domestic products have been in operation for two to three years， and their wear has become quite severe. Timely maintenance is necessary. Jika tidak， operasi akan pada dasarnya normal apabila mesin sejuk， tetapi selepas - jam operasi， kelajuan pergerakan setiap mekanisme dalam sistem akan perlahan secara signifikan， dan diperlukan untuk menghentikan mesin dan menunggu suhu minyak untuk menurun sebelum terus bekerja.
Operasi ini mudah dan menyimpan kerja. Di bawah tarikan forklift， jambatan naik bimbit yang kekal boleh dipindahkan ke mana-mana tempat， dan operasi juga sangat mudah dan mudah. Hanya menyesuaikan tinggi plat penyesuaian ke kedudukan yang sesuai， dan sambungkan plat menara depan ke trak untuk memuatkan dan memuatkan barang secara langsung.
di manaPengecualian: Penggantian atau pembersihan boleh menghapuskan masalah.
Kereta platform kerja udara lengan lengan.
Sebelum menghasilkan jambatan papan，RijswijkJembatan naik bimbit， tiada produk boleh dihasilkan， jadi lukisan adalah jabatan.
Rijswijk[UNK][UNK]. Apabila jambatan naik bimbit perlu dipindahkan dari satu tempat ke tempat lain， pertama-tama gemetar dua kaki sokongan jambatan naik bimbit sehingga kedua-dua roda belakang mendarat. Kemudian gunakan peranti hidraulik untuk menggulung roda belakang ke atas， mengubah tinggi untuk sepadan dengan tinggi forklift， dan kemudian forklift ditarik secara langsung ke kedudukan penggunaan.
Pengecualian: Penggantian atau pembersihan boleh menghapuskan masalah.
Tekanan pada paksi akan mengurangkan hidup perkhidmatan paksi naik.
